Содержание
1. Что необходимо приобрести для замены крана печки?
2. Пошаговая инструкция по замене крана отопительной системы «четырнадцатой»

Замена крана печки, отопительной системы автомобиля ВАЗ 2114, происходит по двум основным причинам. Первой из них является «закись» этого самого крана, из-за чего он перестает открываться и закрываться. Стоит отметить, что с данной поломкой, в принципе, можно ездить некоторое время. Второй причиной является течь крана отопительной системы автомобиля. Это более серьезная проблема, так как вытекающий тосол может попасть на остальные элементы отопительной системы, что может вывести их из строя. Также он может попасть в салон и испортить напольное покрытие машины.

Что необходимо приобрести для замены крана печки?

В первую очередь, конечно же, нужно купить сам кран печки. Для «четырнадцатой» выбор данной детали достаточно широк, но мы решили остановиться на двух вариантах, которые по нашему мнению наиболее интересны.
Первым из них является кран печки от «АвтоВАЗа». Он не дорогой, служит не плохо, но все же не так долго как хотелось бы. Можно сказать, что он является идеальным вариантом при сильно ограниченном бюджете.
Вторым вариантом является керамический кран печки от компании «Явва». Выбор на керамический кран печки пал по причине его очень длительного срока эксплуатации. Если говорить о производителе, то в данном случае выбиралась компания исходя из наполненности комплекта поставки.
После того, как определились с самим краном, стоит задуматься о покупке двух новых патрубков. Причина в том, что даже если сейчас они не текут, после снятия и последующего монтажа на место, они сто процентов дадут течь, как бы сильно их не затягивали. Это связано с тем, что в процессе эксплуатации они ссыхаются, что и приводит к невозможности повторного монтажа.
Также стоит приготовить стандартный набор инструментов из отверток и ключей, который обычно есть у каждого автомобилиста в багажнике.

Пошаговая инструкция по замене крана отопительной системы «четырнадцатой»

1. Для начала необходимо взять емкость, подставить ее под двигатель, открутить пробку и слить всю охлаждающую жидкость
2. Теперь отпускаем хомуты, которые крепят патрубки, идущие от крана печки к двигателю. После этого, для облегчения дальнейших работ рекомендуется при помощи стальной щетки зачистить резьбу на шпильках крана и обработать ее тормозной жидкостью.
3. Завершив предыдущий пункт, необходимо поочередно демонтировать патрубки и слить с них жидкость в ту же емкость, что уже использовалась ранее.
4. На следующем этапе перемещаемся в салон автомобиля. Тут необходимо демонтировать боковую накладку торпеды. Это делается для того, чтобы добраться до хомутов, относящимся к патрубкам. Тут стоит отметить, что если вы решили, согласно указанному выше совету, заменить патрубки, то их необходимо дополнительно открутить со стороны радиатора. Не забудьте к их демонтажу подготовить тряпку, которой необходимо будет протирать вытекающие из них остатки тосола.
5. Далее снова перемещаемся под машину. Тут, при помощи торцевого ключа на 10 необходимо открутить гайки, которые крепят кран печки. Вообще это обычно достаточно сложно сделать, но благодаря проделанной ранее зачистке и смазке, процесс должен упроститься.
6. Теперь снова возвращаемся в салон машины. Тут нужно сделать финальный штрих демонтажа крана печки. Для этого вытягиваем его в салон на место пассажира и уже в таком его положении демонтируем пружинный фиксатор, а также отсоединяем трос, при помощи которого происходит управление краном.
Осталось только смонтировать новый кран печки и собрать все в обратной последовательности. Обязательно не забудьте закрутить пробку на двигателе и залить свежий антифриз в систему. скачать dle 11.0фильмы бесплатно