Количество скутеров на дорогах страны растет с каждым годом – это неоспоримы факт, который подтверждает статистика, да и если выглянуть в окно из автомобиля, можно без всяких статистических данных придти к выводу, что пора обзаводиться мотороллером. Преимуществ использования такой техники перед автомобилем масса и в частности можно отметить низкий расход топлива, маневренность, простоту и легкость перемещения в пробках, отсутствие проблем с парковкой и движением в ограниченном пространстве. Выбирая среди подержанных машин, многие скутеристы отдают предпочтение японской технике и в этом есть масса преимуществ, в том числе и потому, что сервис для японских скутеров более доступен, чем для машин производства Китая. Кроме того, техника из Японии славится своей надежностью и продолжительным сроком эксплуатации, что также немаловажно, учитывая, что покупка эта не на один год и хочется, чтобы мотороллер прослужил как можно дольше.

В нашу страну подержанные японские скутеры, как правило, поставляются оптовыми компаниями, которые собирают партии товара и затем отправляют их в Россию. Такой подход позволяет минимизировать цену доставляемых скутеров и дает возможность клиентам салонов приобретать качественную японскую технику по весьма выгодным ценам, в чем можно самостоятельно убедиться, посетив любой из салонов. Но не стоит забывать, что прежде чем мототехника попадет на прилавки магазинов, в салоне она проходит этап сервисного обслуживания и предпродажной подготовки, включающий в себя проверку исправности всех узлов и агрегатов, ремонт или замену неисправных, настройку работы скутера, регулировку и общий ремонт кузовных деталей. Сервисное обслуживание и предпродажная подготовка включают в себя также и замену масла, выполнение других работ, которые дают возможность начать использовать скутер сразу после его приобретения в салоне.

Что касается последующих работ по сервисному обслуживанию мотороллера, то за их проведение, как правило, отвечает владелец машины. Чаще всего это все те же замена масла, промывка или замена масляного фильтра, замена воздушного фильтра, работы по регулировке и ремонту системы подачи топлива. В зависимости от типа двигателя и требований производителя мотороллера могут понадобиться и работы по настройке и регулировке двигателя, которые лучше всего выполнять в сервисном центре, где имеется все необходимое диагностическое оборудование и работает персонал, понимающий суть выполняемой работы. Не стоит забывать, что продажа скутеров из Японии – это машины, которые оснащены большим количеством современного электронного оборудования, узлами электронных датчиков и других устройств, которые не только обеспечивают экономичную и эффективную работу двигателя, но и требуют грамотного подхода в ремонте и сервисном обслуживании. Только выполняя все рекомендации производителя и производя техническое обслуживание в сервисном центре, можно обеспечить максимально продолжительный срок эксплуатации скутера.скачать dle 11.0фильмы бесплатно