Приобретая новый, и не очень, автомобиль, каждый человек начинает задумываться над тем, как держать его в целости и сохранности. Практически все покупают страховку, так как она считается обязательной, а также многие автомобилисты устанавливают противоугонные устройства на свои автомобили, благодаря которым, можно обезопасить себя от угона транспортного средства.

Замки и блокираторы для автомобилей СПб можно приобрести и установить в любом специализированном или сервисном центре. Одним из таких устройств есть замок капота. Он предназначен для предотвращения проникновения к двигателю и компьютеру машины. Бывают механические и электромеханические модели. Для первой понадобится ключ, а вторая в эксплуатации будет попроще, так как ею можно управлять с внешних устройств, типа сигнализации и иммобилайзера.

Еще один вид противоугонного устройства – это блокиратор на коробку передач. Он фиксирует рычаг переключения передач, за счет этого передвижение машины становится невозможным. При наличии автоматической коробки передач, это поможет оставить машину в режиме парковки, с полным исключение возможности к передвижению. А у авто с ручными коробками фиксация происходит в положении задний ход, из-за чего, в случае угона, можно будет ехать только назад. Замки и блокираторы для автомобилей СПб устанавливаются обычно за пару часов.

Наиболее часто используемые варианты

Самыми популярными, а значит, простыми и надежными считаются блокираторы руля. Это запорное устройство представляет собой замок, который фиксирует рулевой вал в неудобном положении. Блокираторы руля универсальны и подходят практически на любое авто, только крепятся они в различных местах. Устанавливается устройство довольно быстро, обычно в течении получаса. Разновидность моделей включат в себя вариант со штыревым запором, но он будет неудобным, если у машины низкая торпеда.

Безштыревое запорное устройство обычно создается, ориентируясь на определенную марку машины. Оно является достаточно эффективным, и простым в эксплуатации, так как не приходится постоянно вставлять и вытягивать штырь в замок. Механизм защиты находится в замке постоянно, при этом не мешая работе рулевого механизма.

Какую бы вы не выбрали защиту, лучше все же будет проконсультироваться с специалистом, для того, чтобы он посоветовал наиболее надежный и совместимый с вашей маркой автомобиля способ.скачать dle 11.0фильмы бесплатно