ТНВД – один из главных элементов системы впрыска двигателя. Насос выполняет функции: нагнетание топлива и регулирование момента впрыска. В аккумуляторных системах функция регулирования возложена на форсунки. В основе насоса плунжерная пара, объединяющая небольшого размера цилиндр и поршень. Пара выполняется с большой точностью из качественной стали. Между втулкой и плунжером обеспечивается минимальный зазор. В зависимости от конструкции бывают следующие виды насосов: магистральный, распределительный и рядный. Топливо нагнетается в цилиндр в рядном насосе плунжерной парой. Распределительный снабжен одним или несколькими плунжерами, обеспечивающими распределение и нагнетание по цилиндрам. Магистральные обеспечивают лишь нагнетание в аккумулятор.

Как работает насос?

ТНВД применяется также в системе бензинового двигателя, но давление его на порядок ниже характеристики дизельного. Рядный насос обладает плунжерными парами, соответствующими числу цилиндров. Устанавливаются пары в корпусе, где размещены каналы для отвода, а также подвода топлива. Плунжер двигается под действием кулачкового вала, имеющего привод от коленчатого. С помощью специальных пружин он прижимается к кулачкам. Кулачок при вращении вала набегает на толкатель. Вверх двигается плунжер, отверстия последовательно закрываются. Создается давление, открывающее нагнетательный клапан, и к соответствующей форсунке поступает топливо по топливопроводу. Регулирование количества топлива и подачи производится с помощью электроники или механики. Больше инфомрации на

Как работает распределительный насос?

Распределительные ТНВД обладают двумя плунжерами, обслуживающими все цилиндры. Они имеют меньшие габариты и массу, обеспечивают хорошую равномерность подачи, но сопряженные детали недолговечны. Это определяет область использования таких насосов на двигателях легковых машин. Распределительные насосы имеют различный привод: внешний или внутренний кулачковый привод, торцевой кулачковый привод. Главным элементом распределительного насоса с торцевым приводом является плунжер распределитель, выполняющий вращательное движение и возвратно-поступательное, обеспечивая распределение топлива по всем цилиндрам. Регулирование подачи топлива выполняется автоматически с помощью электронных, а также механических устройств. Механический регулятор имеет центробежную муфту с грузами.скачать dle 11.0фильмы бесплатно