Содержание
1. Снятие и установка стартера в ВАЗ 2107
2. Свидетельства о поломке стартера
3. Сколько стоит стартер для «семерки»

Стартер — это небольшой электродвигатель с четырьмя щетками и четырьмя полюсами, который выполняет очень важные функции в автомобиле. Если он сломался, то придется купить новый стартер для своего железного коня семейства ВАЗ 2107 и заменить его. Благо сделать это можно своими руками, без особого опыта и знаний.

Снятие и установка стартера в ВАЗ 2107

Как и с любой другой деталью, замена стартера производится в следствие поломки данного агрегата. Специалисты рекомендуют производить данный вид работ на эстакаде или смотровой яме.
Для начал необходимо отсоединить провод от минусовой клеммы аккумулятора. Далее необходимо открутить нижний болт, который отвечает за крепление фиксирующего щитка. Удобней всего для этой манипуляции использовать ключ на 10 и удлинитель к нему. Теперь нужно открутить крепежные болты, которые присоединяются основной агрегат к картеру. Делается это при помощи ключа на 13, с использованием удлинителя для него и кардана.
Следующим шагом отодвигаем стартер вперед. В случае если автомобильный инжекторный, то снимаем две растяжки относящиеся к выпускному трубопроводу. Если «семерка» карбюраторная, то снимаем воздушный фильтр, воздуховод и воздухозаборник.
Далее откручиваем гайку, которая крепит щиток. Теперь можно это устройство демонтировать.
Откручиваем крепежные болты, которые относятся к наконечникам провода, который идет к «плюсу» аккумуляторной батареи. Само снятие стартера на «семерках» предусматривает в своей технологии провода и вывода «50». Этот демонтаж осуществляется со стороны моторного отсека.
Сборка автомобиля с новым стартером осуществляется в обратной последовательности относительно описанных выше действий.

Свидетельства о поломке стартера

Специалисты в области автомобильного ремонта выделяют несколько явлений, которые могут свидетельствовать о том, что стартер не функционирует нормально:
1. Если при повороте ключа в замке зажигания стартер не начинает вращение, а только издает характерные щелчки, то необходимо попытаться включить зажигание по меньшей мере двадцать раз. Это может создать иллюзию, что разрядилась аккумуляторная батарея, но на самом деле нужно менять стартер.
2. Если стартер трудно крутит в начале работы и ему требуется время для разгонки и запуска двигателя, то это явно свидетельствует о необходимости его замены.
Есть еще одна проблема, которая наоборот свидетельствует о поломке стартера, но по факту является проблемой с обгонной муфтой, которая нуждается в замене. Это можно определить по крутящемуся стартеру и бездействию двигателя после поворота ключа зажигания. Чтобы добраться до обгонной муфты все равно потребуется воспользоваться инструкцией написанной выше, так как она располагается под стартером.

Сколько стоит стартер для «семерки»

Несмотря на то, что некоторые автомеханики предлагают при проблемах со стартером произвести его ремонт, лучше от этой затеи отказаться, так как данная услуга стоит около 1000 рублей, при стоимости самого агрегата в 3000 рублей, а восстановит его работу на совсем короткий промежуток времени. В некоторых случаях машина не пройдет и двух тысяч километров.скачать dle 11.0фильмы бесплатно